Conti schreibt schwarze Zahlen – Die ersten sechs Monate 2009 bringen Zuversicht

In den vergangenen Monaten war die Conti AG nur noch im Gespräch wegen der Übernahme durch die Schaeffler Gruppe, nicht aber mehr wegen ihrer eigenen Unternehmenstätigkeiten. Dies ist nun endlich wieder anders und Continental zeigt mit seinem Halbjahresergebnis: Wir sind wer und wir sind immer noch da.

„Continental AG zeigt Stärke und schreibt im ersten Halbjahr operativ schwarze Zahlen

Autozulieferer hält mit den Banken vereinbarte Finanzkennzahlen (Covenants) ein
Unverändert enger Finanzrahmen bleibt im zweiten Halbjahr große Herausforderung
Umsatz ging im ersten Halbjahr um 32 Prozent auf rund 9 Mrd Euro zurück
Bereinigtes* operatives Ergebnis liegt nach sechs Monaten bei 248,7 Mio Euro

Die Continental AG, Hannover, zeigt in der anhaltenden Krise der Automobilbranche unverändert operative Stärke. Der internationale Automobilzulieferer hat im zweiten Quartal 2009 nach vorläufigen Zahlen trotz erneuter marktbedingter Umsatzrückgänge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum beim bereinigten* operativen Ergebnis (EBIT) mit 283,0 Mio Euro klar schwarze Zahlen geschrieben. Im ersten Quartal 2009 hatte das bereinigte* EBIT mit -34,3 Mio Euro im negativen Bereich gelegen. Auch das berichtete EBIT erreichte im zweiten Quartal mit 38,8 Mio Euro den Break-even. Continental hielt außerdem die mit den Kredit gebenden Banken für das Ende des zweiten Quartals vereinbarten Finanzkennzahlen (Covenants) sicher ein.

„Continental hat in einem äußerst schwierigen Marktumfeld und trotz der derzeitigen Lähmung durch die unklare Zukunft seine operativen Ziele erreicht. Das bislang umfassendste Kostensenkungspaket in der Unternehmensgeschichte, die Maßnahmen zur Forderungssicherung bei GM und Chrysler sowie die ebenso energische wie konsequent betriebene Anpassung des Unternehmens an das weiterhin sehr schwierige Marktumfeld in unseren Geschäftsfeldern zeigen zunehmend Wirkung“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Karl-Thomas Neumann am Montag in Hannover bei der Vorlage einiger vorläufiger Zahlen zum ersten Halbjahr. Er wies außerdem darauf hin, dass Continental die Anzahl der Beschäftigten seit Beginn der Krise im September 2008 weltweit um rund 16.000 verringern musste.

„Es gibt trotz einer leichten Aufwärtsbewegung am Markt vorerst keinen Grund zur Entwarnung: Das Umfeld wird für die Continental wie für die gesamte Zulieferindustrie auch im zweiten Halbjahr und darüber hinaus eine große Herausforderung bleiben. Es wäre daher kurzsichtig, sich in Anbetracht unseres engen Finanzrahmens alleine auf unsere operative Stärke zu verlassen, zumal die verbesserten operativen Margen auf Basis deutlich niedriger Umsätze generiert werden.“

Im ersten Halbjahr 2009 verringerte sich der Konzernumsatz auf Grund der Markteinbrüche, die unter anderem durch den unerwarteten vollen Produktionsstopp von Chrysler im Mai und Juni verursacht waren, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum nach vorläufigen Zahlen auf 9.063,2 Mio Euro (Vj. 13.254,0 Mio Euro). Der Umsatz im zweiten Quartal 2009 betrug 4.761,2 Mio Euro (Vj. 6.614,6 Mio Euro) und übertraf damit den Umsatz des ersten Quartals 2009 um rund 460 Mio Euro. Das operative Konzernergebnis (EBIT) verringerte sich zwar im ersten Halbjahr 2009 auf -126,2 Mio Euro (Vj. 912,4 Mio Euro). Das EBIT lag im zweiten Quartal aber mit einem Plus von 38,8 Mio Euro trotz des anhaltenden Umsatzrückgangs um mehr als 200 Mio Euro über dem EBIT des ersten Quartals.

Das bereinigte* EBIT erreichte auch in der Automotive Group im zweiten Quartal den Break-even. „Besonders hervorzuheben sind die spürbaren Kostensenkungen der Divisionen Powertrain und Interior, die beide im Vergleich zum ersten Quartal die Verluste deutlich verringern konnten“, betonte Dr. Neumann. Hinzu kommt das weiterhin überzeugende operative Ergebnis der Rubber Group, so dass das bereinigte* operative Konzernergebnis in den ersten sechs Monaten 2009 mit 248,7 Mio Euro (Vj. 1.183,7 Mio Euro) deutlich über dem Break-even lag. Im zweiten Quartal 2009 betrug es 283,0 Mio Euro nach -34,3 Mio Euro im ersten Quartal 2009. Die Liquiditätsposition bestehend aus Barmitteln und ungenutzten zugesagten Kreditlinien befindet sich nach Ablauf des ersten Halbjahres weiter auf einem soliden Niveau.

„Die Kennzahlen des zweiten Quartals sind einmal mehr ein klarer Beleg für die ausgewogene und strategisch sinnvolle Aufstellung der Continental: Die insgesamt weniger konjunkturanfällige Rubber Group schreibt deutlich schwarze Zahlen und sichert den Cashflow. Gleichzeitig haben wir in der Automotive Group wichtiges Zukunftsgeschäft gewonnen“, erklärte Dr. Neumann. „Wegen anstehender fällig werdender Finanzverbindlichkeiten im August 2009 sowie im August 2010 betrachten wir es weiterhin als die wichtigste Aufgabe, diese starke Formation mit einem angemessenen Finanzrahmen mittel- und langfristig abzusichern“, sagte Dr. Neumann.

Dr. Neumann und seine Vorstandskollegen bedankten sich in einem Brief an die Mitarbeiter des Unternehmens für ihren engagierten Einsatz unter schwierigsten Bedingungen und insbesondere für das Verständnis der betroffenen Beschäftigten, die Entgeltzahlungen für Juni in einigen Ländern um wenige Tage zu verschieben. „Diese Vorsichtsmaßnahme haben wir zu einem Zeitpunkt ergriffen, an dem wir noch nicht hundertprozentig sicher sein konnten, dass wir die Covenants auch ohne diesen Schritt einhalten werden. Tatsächlich wäre uns dies auch ohne die Verschiebung der Entgeltzahlungen gelungen. Umso mehr danken wir Ihnen für Ihr Verständnis für dieses ungewöhnliche Vorgehen“, heißt es in dem Brief.

Der Halbjahresfinanzbericht des Continental-Konzerns wird am 30. Juli veröffentlicht. Zudem bekräftigte Dr. Neumann, dass der Continental-Vorstand am 30. Juli dem Aufsichtsrat verschiedene Zukunftsszenarien präsentieren wird: „Wir gehen auch weiterhin davon aus, dass in der kommenden Aufsichtsratssitzung eindeutige Weichenstellungen für die Zukunft der Continental getroffen werden.“

Der Continental-Konzern gehört mit einem Umsatz von mehr als 24 Mrd Euro im Jahr 2008 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Kompo­nenten für Antrieb und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Rei­fen und technischen Elastomerprodukten trägt das Unternehmen zu mehr Fahrsicherheit und zum Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner in der vernetzten, automobi­len Kommunikation. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 133.000 Mitarbeiter an rund 190 Standorten in 35 Ländern.´

Vor Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus PPA und bereinigt um Konsolidierungs­kreisveränderungen und Sondereffekte, inklusive Abfindungszahlungen 2009 aus weltweitem Kostensenkungsprogramm.“

(Quelle: Continental)